
4月10日下午兩點(diǎn),砼固專家咨詢會(huì)專家委員金鑫(佳固士總經(jīng)理)針對(duì)青島地鐵“不滲不漏”質(zhì)量提升項(xiàng)目,在青島地鐵集團(tuán)進(jìn)行了主題性技術(shù)交流匯報(bào),匯報(bào)主題為《抗裂+自愈合防水關(guān)鍵技術(shù)》。砼固專家咨詢委員會(huì)委員朱永全老師,砼固董事長劉志強(qiáng)、青島地鐵集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)、總工辦、安全質(zhì)量部、工程管理部、第一建設(shè)分公司、第二建設(shè)分公司、第三建設(shè)分公司、西海岸建設(shè)分公司、青鐵院、各施工總部等相關(guān)負(fù)責(zé)人參加了本次會(huì)議。
2023年,青島地鐵建設(shè)世界一流地鐵工作重心由體系建設(shè)轉(zhuǎn)入全面提升新階段,推進(jìn)地鐵工程高質(zhì)量、高效建設(shè),提升現(xiàn)澆混凝土工程質(zhì)量。著重開展地鐵結(jié)構(gòu)“不滲不漏”、預(yù)制裝配集成建造、綠色建材研發(fā)應(yīng)用(混凝土質(zhì)量提升、渣土資源化利用等)等新技術(shù)的應(yīng)用,進(jìn)一步提高青島地鐵技術(shù)創(chuàng)新行業(yè)影響力,最終實(shí)現(xiàn)全線不滲不漏、綠色低碳的目標(biāo)。
根據(jù)住建部去年10月份發(fā)布的公告,4月1日起《建筑與市政工程防水通用規(guī)范》正式開始實(shí)施。本規(guī)范為強(qiáng)制性工程建設(shè)規(guī)范,全部條文必須嚴(yán)格執(zhí)行,現(xiàn)行工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)中有關(guān)規(guī)定與本規(guī)范不一致的,以本規(guī)范的規(guī)定為準(zhǔn)。規(guī)范明確規(guī)定地下工程防水設(shè)計(jì)工作年限不應(yīng)低于工程結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)工作年限。傳統(tǒng)卷材防水普遍為有機(jī)材料,壽命達(dá)不到與結(jié)構(gòu)同壽命。根據(jù)目前地鐵滲漏問題普遍的現(xiàn)狀,傳統(tǒng)防水方式很難滿足“不滲不漏”的要求。
此次技術(shù)匯報(bào)的關(guān)鍵技術(shù)為剛性自愈防水技術(shù),針對(duì)地下工程、地鐵建設(shè)及使用中存在的“痛點(diǎn)”問題,結(jié)合地鐵應(yīng)用的復(fù)雜環(huán)境,詳細(xì)匯報(bào)了技術(shù)作用原理、應(yīng)用形式以及應(yīng)用效果。
該技術(shù)主要是通過反應(yīng)結(jié)晶,致密混凝土內(nèi)部的孔隙和微小裂縫,提高混凝土防水抗?jié)B性。技術(shù)先進(jìn)和優(yōu)越性在于它使混凝土具備裂縫自愈功能,在混凝土服役過程中,一旦有水的滲入,就會(huì)激活內(nèi)部再次反應(yīng),生成新的晶體,填充裂縫。該技術(shù)核心成分及反應(yīng)物為無機(jī)材料,防護(hù)周期與混凝土同壽命。通過該技術(shù)的應(yīng)用可全面提升以地鐵為代表的混凝土地下工程的防水抗?jié)B性,大大減少滲漏問題,并提供全生命周期防護(hù)。
(▲基本反應(yīng)原理&化學(xué)反應(yīng)式)
(▲裂縫自愈功能)
青島地鐵集團(tuán)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)在聽取匯報(bào)后,對(duì)該技術(shù)表示肯定并就本次匯報(bào)內(nèi)容進(jìn)行了深度的討論與交流。通過匯報(bào)交流,集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)表示:相信該技術(shù)可以為地下工程保駕護(hù)航,在技術(shù)應(yīng)用時(shí)要把好各個(gè)關(guān)鍵施工工藝,確保技術(shù)應(yīng)用效果,期待該技術(shù)可以系統(tǒng)解決地下工程滲漏頑疾,提升工程質(zhì)量。
砼固秉承“科技護(hù)砼 基建永固”的企業(yè)宗旨,將繼續(xù)對(duì)混凝土自防護(hù)技術(shù)體系進(jìn)行研究創(chuàng)新,在建筑工程防水與修繕領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力,為我國綠色建筑可持續(xù)發(fā)展提供創(chuàng)新性技術(shù)支撐。
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